農委會為減緩高鐵地層下陷問題,並提昇農業產值,推出「雲彰黃金廊道」農業產區,希望發展省水產業;彰化農民卻怒嗆,規劃區域途經全台良質米產區,質疑整個政策荒腔走板。
(李河錫報導)
彰化與雲林高鐵路段,地層下陷日益嚴重,經專家學者評估,認為是沿線超抽地下水所造成,農委會為減緩地層下陷,並提昇農業產值,正推出「雲彰黃金廊道」農業產區,發展「省水農業」,也就是推動轉植旱作、科技化與設施栽培;不料遭彰化農民怒嗆,高鐵是途經社頭、田中與溪州等大面積水稻產區,並非埤頭與竹塘,規劃區域明顯錯置;此外所規劃的廊道,又是途經全台經典良質米產量最豐的生產區,很難說服眾多農民改變耕作習性,更質疑目前農村人口老化又凋零,要到哪裡找「科技農夫」?絕大部分農民,並不懂電腦,要如何透過「雲端」科技來調整耕作,抨擊整個政策可說是天馬行空、又荒腔走板,根本不知民間疾苦!
溪州鄉農會總幹事黃坤益也強調,彰雲地區高鐵路段地層下陷問題,發生原因至今還眾說紛紜,溪州、埤頭與竹塘地區農民絕大部分是引用濁水溪水資源來灌溉,旱季才會短暫抽取地下水來補充,何況水稻田還可以涵養水資源,與工業、自來水公司天天大量抽取地下水並不同,呼籲農委會不要讓農民背黑鍋,將會加深民怨四起。
(攝影:李河錫)
沒有留言:
張貼留言