中國時報【黃如萍╱台北報導】
松山金浦航線明（三十）日開航，台北、首爾、東京和上海等四個主要城市建構成的東北亞黃金航圈正式形成，四地一日生活圈可具體達成，商務往來更為便利。行政院將善用台北優勢地位，積極對外招商，吸引外商與台商在台設立營運中心。
配合松山金浦航線的開航，松山機場也增加了韓語標示牌，方便韓國旅客。東北亞黃金航圈是四年多前馬總統競選時提出的政見，松山金浦航線完成最後一塊拼圖，馬總統將親自主持首航儀式；交通部民航局特別準備了一個飛機滑行桿讓總統使用，象徵東北亞黃金航圈正式起飛。
韓國觀光公社李參社長則將搭乘韓籍T'WAY（德威）航空的首航班機來台，宣傳南韓觀光。
松山金浦航線，台韓雙方各由兩家國籍航空公司飛航，台灣為長榮和華航、韓國為德威和易斯達兩家低成本航空公司經營，台韓雙方每日各飛行一個航班，一周十四個航班，四家航空公司都是以兩百人座以下的中小型客機飛航。
為慶祝松山金浦航線首航，韓籍Eastar（易斯達）航空也推出兩千九百九十九元的史上最低價格，稅費為兩千八百零一元，即五千八百元即可輕鬆遊韓國；德威航空也推出含稅價八千八百八十八元的震撼價，並順勢推出九千九百九十元韓國五天遊。
華航也推出首航班機未稅六千三百元的超低價，長榮航空則提供不含稅萬元有找的優惠價。
明日首航班機四家航空公司的訂位率超過八成，國籍華航及長榮航空的首航班機則幾乎客滿，團體旅客仍為大宗，約占七、八成。
華航表示，很多人為搶頭香而選擇華航首航班機的旅遊團，華航將特別致贈波音七三七模型機及紀念郵票給首航班機旅客；松山金浦航線首周訂位率也達八成五，台灣、韓國兩地旅客都有，但以台灣客較多。
前年六月十四日，松山虹橋航線率先開航，當年十月三十一日松山羽田航線開航，明日松山金浦航線開航，東北亞黃金航圈正式形成。
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