經由雪山隧道往來台北與宜蘭的國道五號，是條賺錢的國道客運黃金路線，現在只有兩家業者經營。有多家業者向交通部公路總局提出需求申請，交通部鼓勵公共運輸，擬再開放。
公路總局說，國五是否會再開放新的國道客運業者加入營運，由學者、專家組成的審議委員會，將從營運現況及未來旅客需求量做評估。若確有需求，公路總局會依據審議委員會的評估結果，公告開放家數與申請辦法。
雪隧在二○○六年六月開放通車，交通部公路總局在二○○七年三月，公告開放兩家國道客運經營國五路線，由葛瑪蘭客運與首都客運取得路權，並分別在同年十一、十二月營運。
兩家經營國五路線業者原本都只有卅輛車，因國五旅客年年成長，加上交通部鼓勵公共運輸，現在業者車輛數各增加到八十多輛，每天各有四百班車次，尖峰時間五到十分鐘就有一班車。
不過，葛瑪蘭及首都客運都不認為國五是黃金路線，根據業者統計，假日的確常班班客滿，但平時載客率大約才四成。
國五台北往返宜蘭現有兩條路線，現有兩家業者分別從台北市政府站及台北車站發車。交通部已計畫新增新店站及圓山站路線。
雪隧因容量有限，每逢假日就塞車，交通部陸續推出鼓勵民眾搭乘國道客運措施，對國五增加新的客運業者持樂觀看法。
沒有留言:
張貼留言